Датчик давления в шинах (RDE040V21)

Код товара: 93508

Купили менее 5 раз

В избранное

Сравнить

Датчик давления в шинах (RDE040V21) в Москве

Тип привязки (установка) С помощью диагностического оборудования
Тип ниппеля Металлический
Все характеристики

Наличие Временно отсутствует

Описание для товара Датчик давления в шинах (RDE040V21)

Производитель Huf Electronics является поставщиком датчиков давления в шинах для Mitsubishi для послепродажного обслуживания автомобилей. Изготовленный в Германии датчик полностью соответствует оригинальному каталожному номеру 4250C275 и прописывается автоматически с помощью технологии WAL.

При автоматическом типе привязки автомобиль самостоятельно идентифицирует каждый датчик, определяет его расположение и беспроводным способом передает информацию на дисплей автомобиля.

Через 15-20 мин после начала движения со скоростью не менее 35 км/ч автомобиль автоматически инициализирует датчики с помощью технологии WAL (Wireless Auto-Locate). Технология основана на использовании систем контроля давления в шинах вместе с силой радио сигнала, что позволяет определить местонахождения датчиков и направление вращения колес.

Датчик давления Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz WAL VDA Protocol G3 имеет разновидность металлического вентиля, который устанавливается с помощью входящей в комплект прижимной гайки. Датчик работает на частоте 433MHz (Min: 433.845MHz, Max: 433.995MHz) и имеет мощность сигнала 81.5-90.5 dBμV/m. Срок службы датчика 8-10 лет или 160000км с гарантией в 3 года или 25000км.

Момент затяжки гайки: 4 (N•m)

Момент затяжки болта: 4 (N•m)

Момент затяжки золотника: 0.25 (N•m)

Информация о давлении в датчике:

Периодичность передачи данных: каждые 3 секунды

Диапазон: От 1 атм до 7 атм при t от -40°C до +120°C

Погрешность: ± 0.09 атм при t от -20°C до +70°C

± 0.15 атм при t от -40°C до -20°C и от +70°C до +120°C

Максимальная скорость: 250 км/ч

Информация о температуре в датчике:

Периодичность передачи данных: каждые 3 секунд

Диапазон: от -40°C до +120°C

Погрешность: ± 3°C при t от -20°C до +70°C

± 5°C при t от -40°C до -20°C и от +70°C до +120°C

При температуре ниже -40°C датчик не работает, но как только шина нагревается и температура поднимается до отметки -40°C, то датчик начинает функционировать в обычном режиме.

Применяемость:

Mitsubishi Eclipse Cross

Pajero

Pajero Sport

Похожие товары для товара Датчик давления в шинах (RDE040V21)

В избранное

Сравнить

Датчик давления в шинах (RDE047V21)

0.0 нет отзывов

3 940 ₽
В избранное

Сравнить

Датчик давления в шинах (RDE050V21)

0.0 нет отзывов

3 210 ₽
В избранное

Сравнить

Датчик давления в шинах (RDE043V21)

0.0 нет отзывов

3 948 ₽
В избранное

Сравнить

Датчик давления в шинах с металлическим чёрным вентилем (ECS1412)

0.0 нет отзывов

2 750 ₽
В избранное

Сравнить

Датчик давления в шинах с металлическим титановым вентилем (ECS1413)

0.0 нет отзывов

2 750 ₽
В избранное

Сравнить

Датчик давления в шинах с металлическим серебристым вентилем (ECS1410)

0.0 нет отзывов

2 750 ₽

Датчик давления в шинах (RDE040V21) Производитель Huf Electronics является поставщиком датчиков давления в шинах для Mitsubishi для послепродажного обслуживания автомобилей. Изготовленный в Германии датчик полностью соответствует оригинальному каталожному номеру 4250C275 и прописывается автоматически с помощью технологии WAL. При автоматическом типе привязки автомобиль самостоятельно идентифицирует каждый датчик, определяет его расположение и беспроводным способом передает информацию на дисплей автомобиля. Через 15-20 мин после начала движения со скоростью не менее 35 км/ч автомобиль автоматически инициализирует датчики с помощью технологии WAL (Wireless Auto-Locate). Технология основана на использовании систем контроля давления в шинах вместе с силой радио сигнала, что позволяет определить местонахождения датчиков и направление вращения колес. Датчик давления Huf Clamp-in Separate valve G3.4 433MHz WAL VDA Protocol G3 имеет разновидность металлического вентиля, который устанавливается с помощью входящей в комплект прижимной гайки. Датчик работает на частоте 433MHz (Min: 433.845MHz, Max: 433.995MHz) и имеет мощность сигнала 81.5-90.5 dBμV/m. Срок службы датчика 8-10 лет или 160000км с гарантией в 3 года или 25000км. Момент затяжки гайки: 4 (N•m) Момент затяжки болта: 4 (N•m) Момент затяжки золотника: 0.25 (N•m) Информация о давлении в датчике: Периодичность передачи данных: каждые 3 секунды Диапазон: От 1 атм до 7 атм при t от -40°C до +120°C Погрешность: ± 0.09 атм при t от -20°C до +70°C ± 0.15 атм при t от -40°C до -20°C и от +70°C до +120°C Максимальная скорость: 250 км/ч Информация о температуре в датчике: Периодичность передачи данных: каждые 3 секунд Диапазон: от -40°C до +120°C Погрешность: ± 3°C при t от -20°C до +70°C ± 5°C при t от -40°C до -20°C и от +70°C до +120°C При температуре ниже -40°C датчик не работает, но как только шина нагревается и температура поднимается до отметки -40°C, то датчик начинает функционировать в обычном режиме. Применяемость: Mitsubishi Eclipse Cross Pajero Pajero Sport 2120

3210 RUB 2024-04-25