Москва и МО8 (495) 215-20-68
Регионы РФ8 (800) 555-20-68
Заказать обратный звонок
Ваше сообщение отправлено.
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время!
Произошла ошибка.
Попробуйте повторить запрос позднее.
Попробуйте повторить запрос позднее.
+7
Согласен(на) на обработку персональных данных в соответствии с Федеральным законом "О персональных данных" от 27.07.2006 N 152-ФЗ." Подробнее…
Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время!
- Главная /
- Информация /
- Тесты шин и дисков /
- Авторевю, апрель 2008: Тест скоростных летних шин
«Авторевю», апрель 2008: Тест скоростных летних шин
.jpg)
Авторевю, апрель 2008: Тест скоростных летних шин
Статья подготовлена по материалам Олега Растегаева, Ивана Шадричева и Андрея Мохова
Шины класса UHP требуют особого подхода и именно их специалисты журнала “Авторевю” будут испытывать в тесте. Специально для этого заготовлен размер 245/40 R18 и автомобили AUdi TT и A4.
Всего проходило испытания пять моделей:
-
Michelin Pilot Sport 2
-
Pirelli P Zero
-
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
-
Continental ContiSportContact 3
-
Vredestein Ultrac Sessanta
На тестах мокрой дороге самым коротким тормозным путем обладает Континенталь, самым длинным Фредештайн с разницей в 5 м. Однако последние отметились лучшим сопротивлением к аквапланированию - 78,1 км/ч. Однако Конти не отстает и показывает лучший результат в сопротивлении аквапланингу на повороте. Гудиер теряет контакт с трассой уже на скорости 71,5 км/ч, что самый слабый показатель в тесте. Однако это не помешало им показать лучшие качества управляемости. Фредештайн и Пирелли же показали очень слабую работа - “низкие” поперечное сцепление у первых, быстрый уход в скольжение у вторых.
Мишлен показал лучшие качества на сухой дороги - торможение, курсовая устойчивость. Управляемость только пришлось уступить Пирелли, но ненамного. Гудиер и Фредештайн довольно средние по управлению, но зато довольно неплохи в торможении. Вообще явных аутсайдеров в этом испытании не оказалось - 36,4 и 37,3 метра разрыв между крайними позициями у того же Гудиер и Фредештайн.
По акустическому комфорта самыми тихими оказались Фредештайн, самыми громкими - Пирелли. Мягкость и плавность прекрасно демонстрируют Мишлен, Гудиер, Континенталь. Самыми жесткими получились Фредештайн и Пирелли в особенности. По экономии топлива победа осталась за Мишлен, поражение и самый сильный “аппетит” - Фредештайн.
По итогу общий рейтинг выглядит так:
-
Vredestein Ultrac Sessanta
-
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
-
Pirelli P Zero
-
Michelin Pilot Sport 2
-
Continental ContiSportContact 3
Тест подготовлен с использованием публикации издания “Авторевю”
Хиты и новинки летнего сезона 2023
.jpg)
.jpg)
.jpg)
© 2006-2023 BlackTyres –
Интернет-магазин шин и дисков в Москве
Интернет-магазин шин и дисков в Москве
|
Приём заказов на сайте:
Пн-Вс: Круглосуточно
Выходные: Без выходных |
- Шины по параметрам
- Шины по маркам авто 1
- Шины по маркам авто 2
- Шины по маркам авто 3
- Шины по странам брендов
- Шины Run Flat
- Шины по производителям
- Зимние шины по параметрам
- Летние шины по параметрам
- Всесезонные шины по параметрам
- Шины для внедорожников по параметрам
- Диски по параметрам
- Диски по маркам авто 1
- Диски по маркам авто 2
- Диски по маркам авто 3
- Аксессуары
- Колеса в сборе
Отзывы о нас
