Лучшие производители аккумуляторов в России

Содержание

• Введение

• Производители аккумуляторов в России
  • АкТех
  • Tyumen Battery
  • Алькор
  • Аком
  • Tungstone

• Заключение

Введение

Очень многие автовладельцы привыкли подбирать аккумуляторы по стране производства, и их сложно в этом винить. Вокруг некоторых стран по объективным и субъективным причинам сложился своеобразный «ореол качества». Маркировка «Made in German» давно стала нарицательной. Однако последнее время автомобилисты все больше присматриваются к российским аккумуляторным батареям.

В этой статье речь пойдет о том, на каких заводах производят известные отечественные аккумуляторы.

Производители аккумуляторов в России

Отечественная аккумуляторная промышленность в последнее время по скорости развития идет семимильными шагами и многими зарубежными экспертами в области надежности и качества ставится в единый ряд с европейскими аналогами. Весомым аргументом к тому, чтобы приобрести себе батарею из РФ выступает тот факт, что они разрабатываются с учетом суровых зим, чем далеко не все «европейки» могут похвастаться. Последние зачастую предназначены для более мягких условий (подойдут для Москвы и похожего климата), но на русском Севере такие быстро станут бесполезными.

Давайте рассмотрим, какие лучшие российские производители аккумуляторных батарей для автомобилей представлены на нашем рынке.

Аккумуляторные технологии (АкТех)

Крупный аккумуляторный завод под названием «ВостСибЭлемент» начинает свою работу еще в советское время, когда завод начал свою работу в конце 30-х. Во время войны он поставлял батареи на фронт, и это было самое героическое его время. В 90-х был разделен на три независимых фирмы, но новое дыхание предприятие получило в начале 2000-х с новым названием «Аккумуляторные технологии» (АкТех), под которым оно успешно действует и по сей день. Очень скоро марка АкТех завоевывает всероссийскую известность и модели начинают поставляться для АвтоВАЗ и других производителей машин, завод проходит сертификацию по европейским стандартам.

И вот АкТех уже берет один рубеж за другим: аккумуляторы начинают поставляться за границу и заключается контракт с Министерством обороны на поставку устройств для военной техники. Под конец десятилетия уже выпускаются модели для азиатского потребителя. Вскоре компания смогла разработать новейшую аккумуляторную технологию в стране – EFB, которая с помощью композитного армирования FiberGlass Composite существенно увеличивает срок службы батареи.

Сейчас АКБ фирмы АкТех производятся на современном оборудовании от Exide, Boch, MACengineering, Wirz и др. Все технологические процессы проходят на заводе, производственные цеха которого растянулись на 22000 м². Качество менеджмента предприятия подтверждено сертификатами ISO 9001:2008, ISO 9001:2015 и другими. Фирма выпускает линейки АкТех, АкТех Азия, Зверь, Орион, Solo в категориях: бюджетные, среднеценовые и премиум для легковых автомобилей и внедорожников, а также в тяжелой серии для грузовиков.

АкТех в производстве аккумуляторов использует технологии:

• Гибридная (Ca+, Ca/Ca): сочетание лучших качеств малосурьмянистых и кальциевых аккумуляторов – меньшие потери электролита в процессе работы, устойчивость к глубоким разрядам, пониженный саморазряд.

• Tetra Oxide Power (TOP): увеличенные пусковые токи, большая емкость, прочность и сопротивление коррозии.

• ChessPlate: защищает активную массу от осыпания, повышает срок эксплуатации, снижает коррозию токоотвода.

• Expanded metal (ExMET): перфорация и растяжка отрицательных пластин придает им надежности и дарует батарее дополнительную защиту от коррозии.

• Лабиринтная крышка: с помощью системы каналов, пришедших на замену вентиляционных пробок, обеспечивается герметичность, долгий срок службы батареи и снижается расход электролита в процессе эксплуатации.

• SiO₂-эффект: с помощью диоксида кремния в активной пасте, структура пластин значительно укрепляется, повышается отдача и прием токов, снижается осыпание активной массы, увеличивается срок службы, работа проходит в широком температурном диапазоне (-40… +50 ^оС).

• PowerPass: больший срок службы, улучшает прием и отдачу тока.

• Униклеммы: с помощью универсальных полюсных выходов – болта и конуса – повышается их механическая прочность, исключается перегрев и расплавление.

«Тюменские Аккумуляторы» (Tyumen Battery)

Тюменский аккумуляторный завод (ТАЗ) собирает высококачественные батареи уже больше семидесяти пяти лет. Его история начинается во время Великой Отечественной войны, когда в Тюмени заработала часть эвакуированного подольского аккумуляторного завода. В 1952 году объем выпуска составлял 1 млн. устройств. К сегодняшнем моменту каждый день с конвейеров предприятия сходят батареи объемом 75 млн. штук и отправляются в разные уголки страны, а также в страны ближнего и дальнего зарубежья – от Грузии до Кубы и Индонезии. Все комплектующие для них – от полиэтиленового сепаратора до моноблоков из полипропилена – производятся и устанавливаются на месте из отечественного сырья. Вся продукция создается с применением стандарта ISO 9001-2011.

В ассортименте фирмы представлено:

• 156 типов аккумуляторов емкостью от 38 до 230 А/ч для легкового транспорта, внедорожников, автобусов и спецтехники;

• 3 типа для тяжелой гусеничной техники;

• 5 типов для мотоциклов;

• 10 типов для железнодорожной техники;

• 200 типов для электрического напольного транспорта;

• 51 тип для электростанций, узлов связи и газоперекачивающих установок.

Также завод занимается приемом старых, отработанных моделей.

В модельном ряду есть серии:

• Тайга;

• Premium;

• Standart;

• Asia;

• Сибирь.

Алькор

Это крупное предприятие также располагается в Тюмени, где оно работает с 1990 года. Начиная с его покупки фирмой «Борн», АКБ начали собираться вручную, комплектующие поступали с Тюменского завода. Сборочный цех заработал в 2000 году, где сразу же запустили водоочистные сооружение для выпуска электролита. Первый высокотехнологичная гибридная батарея сошла с конвейера девять лет спустя. Еще через пять лет Алькор смогла применить новую технологию создания свинцовых решеток – Punch. Все оборудование пришло от иностранных поставщиков, которые славятся качеством сборки, – это фирмы США, Канады, Китая и Италии.

Благодаря этому производитель может похвастаться несколькими удачными находками, которые выгодно отличают Алькор от других аккумуляторных фирм:

• Сборочная линия изготовлена по итальянским стандартам, на ней проходит качественная пайка и происходит высокоточное соединение всех элементов.

• При изготовлении электролита применяется итальянская система очистки воды.

• Свинцовая паста используется для более быстрой зарядки батареи в самых разных температурных режимах.

• Для большей прочности пластин используются кальциевые сплавы. Они помогают снизить саморазряд и защитить устройство от повреждений.

• Все АКб без исключений тестируются на работоспособность на самом заводе.

В модельный ряд входит:

• Медведь;

• Space;

• Buran;

• BatBear;

• Аrctic Batbear

• ЯМАЛ;

• SALUT.

Аком

Производство было основано в 2001 году, и уже несколько лет был освоен полный производственный цикл. Батареи выходят под известным брендом Varta при участии Johnson Controls. Все последующее время Аком наращивала темпы производства и открывала для себя новые технологии. Продукция предприятия поставлялась на «АвтоВАЗ» для комплектации новых машин, а также с ней заключили контракты ЗАО «GM-АвтоВАЗ», ООО «Лада-Тул», ОАО «ИжАвто» и др.

В 2006 году фирма смогла наладить собственное производство свинца, покрытого кальцием, для создания пластин. Батареи с маркировкой Ca/Ca имеют более прочные и долговечные пластины, которых не берет ржавчина и они меньше осыпаются. На протяжении полутора лет активного использования устройство сохраняет все свои заводские характеристики и эффективно принимает зарядный ток. Утверждается, что АКБ может выдержать самые экстремальные условия мороза и жары: они проверяли аккумуляторы в Арктике и в пустыне Сахара.

Аккумуляторные батареи собираются для легковых авто, внедорожников, грузовиков и коммерческих машин.

Есть несколько марок от Аком:

• Аком;

• Ultimatum;

• Reactor;

• Bravo.

Tungstone

Батареи Tungstone производит Рязанский аккумуляторный завод – совместное владение британских и отечественных специалистов. На этом предприятии изготавливаются стартерные, промышленные, литий-ионные и тяговые аккумуляторы, первый из них сошел с ленты в 2004 году.

В цехах площадью 12,7 тыс. м², где изделия проходят полный производственный цикл (от создания электролита и свинцовых пластин до сборки), работают около 430 человек. Качество готовой продукции проверяется в специальной физико-химической лаборатории. В 2019 году разработали и внедрили технологию непрерывного литья решетки с кальциевым сплавом Con-Cast. Ежегодно в производство внедряются все новые технологии для улучшения качества продукции. Батареи выпускаются для различных видов техники – в том числе и для машин заводов КАМАЗ и МАЗ.

Всего за 12 месяцев с конвейеров сходит около 1 млн. аккумуляторов 16 типов стартерных разновидностей и 7 типов промышленных. Не так давно объем продаж достиг 2,731 млрд. руб. – это четвертое место в России.

В модельном ряду аккумуляторов завода представлены:

• Gladiator;

• Tungstone;

• SilverStar;

• Sputnik;

• Contact;

• Fora;

• АТАКА.

Заключение

У отечественных аккумуляторов есть свои сильные и слабые стороны, но они есть и у самых топовых производителей, вроде Varta или Bosh. Наши устройства существенно дешевле, чем иностранные, однако далеко не все современные технологии используются на наших заводах. Главное достоинство – это грамотное соотношение цены и качества. Если Вам нужен недорогой, но стабильно работающий аккумулятор, который без труда прослужит 3-5 лет на стандартном легковом автомобиле без наворотов, то отечественные батареи к вашим услугам. Можете не опираться на наш список, он субъективен, как и все материалы из этой области. Всегда имейте в виду несколько источников и составьте собственное мнение.

На сайте BlackTyres можно купить хорошие аккумуляторы нескольких известных и надежных брендов. Заходите в каталог и выбирайте устройство, сверившись с характеристиками вашего автомобиля.