Немецкие эксперты издания Sport Auto выбрали десять комплектов спортивных летних шин и решили проверить их характеристики. Три из десяти принадлежат к полусликам. В тестах участвует один из самых популярных типоразмеров 225/40 R18. Замеры проводились с помощью Toyota GT86.

В тесте участвовали:

Continental ContiSportContact 5
Bridgestone Turanza T001
Michelin Pilot Sport Cup 2
Toyo Proxes Sport
Pirelli P Zero
Michelin Pilot Sport 4
Kumho Ecsta PS91
Pirelli P Zero Trofeo
Toyo Proxes R888R
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

По итогам испытаний эксперты сформировали для себя ясную картину характеристик каждого комплекта.

Bridgestone Turanza T001 оказалась самой износостойкой и экономичной моделью среди прочих спортивных шин. Также специалисты отметили ее комфорт и хороший отклик в экстремальных ситуациях. Из недостатков - риск аквапланирования.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 обладает очень эффективным торможением на влажном и сухом полотне, а также высокий класс защиты от аквапланировании. При этом тихую работу, экономичность и безопасность эксплуатации.

Toyo Proxes Sport очень устойчива к аквапланированию и тихая в работе. Не слишком хороша на мокрой дороге.

Те же недостатки показывает и Kumho Ecsta PS91:очень неуверенно работает с мокрой дорогой. К тому же она очень шумная и излишне много потребляет топлива. За эти недостатки она получила отметку “Не рекомендовано”.

Pirelli P Zero замечательно показали себя на сухом асфальте, также обладая хорошей экономичностью. На мокрой дороге модель слабее - очень длинный тормозной путь, уход в заносы, высокий риск аквапланирования. Несмотря на недостатки, они таки получили оценку “рекомендовано”.

Шины Continental ContiSportContact 5 прекрасно проявили себя на сухом и мокром покрытии. Занять первое место им помешал низкий уровень комфорта и высокое сопротивление качению.

Комплект Michelin Pilot Sport 4 получил оценку “настоятельно рекомендовано” единственным в рейтинге благодаря высокому классу комфорта при езде и отличным характеристикам на влажной и сухой дороге. Из недостатков было отмечено повышенное сопротивление качению и уровень шума.

Полуслики Toyo Proxes R888R стали единственной покрышкой, которая достойно прошла тесты на мокром треке по результатам замера торможения и управляемости. Спортивные шины похоже вообще не предназначены для таких виражей. Недостаток, который сильно испортил итоги - акустический комфорт. Полусликовая Pirelli P Zero Trofeo очень хороша на сухой трассе - они даже превзошли дорожные шины на трассе управляемости. Также эффективны оказались Michelin Pilot Sport Cup 2 на круговом треке. Однако их сильно подвело сопротивление качению.

В итоге шины получили такие оценки:

Toyo Proxes R888R: “настоятельно рекомендовано”
Pirelli P Zero Trofeo: “настоятельно рекомендовано”
Michelin Pilot Sport Cup 2: “рекомендовано”
Toyo Proxes Sport: “рекомендовано”
Pirelli P Zero: “рекомендовано”
Michelin Pilot Sport 4: “рекомендовано”
Kumho Ecsta PS91: “не рекомендовано”
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3: “рекомендовано”
Continental ContiSportContact 5: “рекомендовано”
Bridgestone Turanza T001: “рекомендовано”