Шины Michelin Energy XM2 +

4.9 290 отзывов

Летняя шина Michelin Energy XM2 + в Твери

Шины Michelin Energy XM2+ – это новинка летнего сезона 2020. Новая резиновая смесь с более прочными молекулярными связями разработана для улучшения свойств износостойкости и высокого уровня сцепления с дорожной поверхностью.

Технологии:

Сцепление и износостойкость:

Инновационная резиновая смесь;
Функциональные эластомеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают более высокий уровень сцепления с дорожной поверхностью;
Новая резиновая смесь с более прочными молекулярными связями была доработана для улучшения свойств износостойкости.

Прочность:

Особо прочная боковина;
Технология MICHELIN Ironflex повышает стойкость боковины шины к ударам о посторонние предметы или при попадании в дорожные ямы. Нити каркаса особой прочности поглощают пиковые нагрузки, а конструкция боковины существенно снижает риск появления "грыжи" или полного разрушения шины.

Безопасность:

Широкие водоотводные каналы;
Система широких водоотводных каналов способствует быстрой и эффективной эвакуации воды из пятна контакта, что существенно снижает порог начала аквапланирования.

Ходмость: *

Ламели с переменной глубиной;
Чем больше элементы протектора подвержены деформации, тем больше шина истирается. Переменные ламели центрального ребра с переменной глубиной предназначены для усиления его жесткости, при этом возможность забирать воду с поверхности дороги сохраняется.

* По результатам сравнительных тестов в торможении на мокрой поверхности с 0 до 80 км/ч, проведенных организацией TUV SUD по заказу компании Мишлен в ноябре 2018 года в размере 205/55 R16 на автомобиле Toyota Altis по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN Energy XM2.

Шины Michelin Energy XM2 + Шины Michelin Energy XM2+ – это новинка летнего сезона 2020. Новая резиновая смесь с более прочными молекулярными связями разработана для улучшения свойств износостойкости и высокого уровня сцепления с дорожной поверхностью. Технологии: Сцепление и износостойкость: Инновационная резиновая смесь; Функциональные эластомеры, входящие в состав резиновой смеси, обеспечивают более высокий уровень сцепления с дорожной поверхностью; Новая резиновая смесь с более прочными молекулярными связями была доработана для улучшения свойств износостойкости. Прочность: Особо прочная боковина; Технология MICHELIN Ironflex повышает стойкость боковины шины к ударам о посторонние предметы или при попадании в дорожные ямы. Нити каркаса особой прочности поглощают пиковые нагрузки, а конструкция боковины существенно снижает риск появления "грыжи" или полного разрушения шины. Безопасность: Широкие водоотводные каналы; Система широких водоотводных каналов способствует быстрой и эффективной эвакуации воды из пятна контакта, что существенно снижает порог начала аквапланирования. Ходмость: * Ламели с переменной глубиной; Чем больше элементы протектора подвержены деформации, тем больше шина истирается. Переменные ламели центрального ребра с переменной глубиной предназначены для усиления его жесткости, при этом возможность забирать воду с поверхности дороги сохраняется. * По результатам сравнительных тестов в торможении на мокрой поверхности с 0 до 80 км/ч, проведенных организацией TUV SUD по заказу компании Мишлен в ноябре 2018 года в размере 205/55 R16 на автомобиле Toyota Altis по сравнению с шиной предыдущего поколения MICHELIN Energy XM2. Michelin Energy XM2 + 2

4.9 290 290 290 5 1

RUB 2025-01-02